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中国山东网-感知山东6月30日讯 (记者 张敏敏) 6月30日，山东省政府新闻办召开新闻发布会，解读《山东省加快内河航运高质量发展三年行动方案(2023—2025)》及《关于支持内河航运高质量发展的若干措施》。

记者从发布会上获悉，6月29日，山东省政府办公厅印发实施《山东省加快内河航运高质量发展三年行动方案(2023-2025年)》(以下简称《行动方案》)，以更高站位、更宽视野、更大格局对山东省未来三年内河航运高质量发展作出安排部署。

《行动方案》明确提出了未来三年的发展目标：加快形成集约高效、安全便捷、智慧绿色的现代化内河航运体系，把京杭运河(黄河以南山东段)打造成鲁西南高效对接长三角地区的黄金水道，把小清河打造成联接省会、贯通鲁中、河海联运的陆海新通道，为全面提升沿河城市竞争力提供强劲动力。到2025年，内河航运基础设施能级显著提升，服务保障体系更加完善，在综合交通运输体系中的比较优势得到充分发挥，在促进区域经济社会发展中的作用更加凸显。到2025年，港口年货物吞吐量较2022年实现翻番、超过1.6亿吨，集装箱吞吐量实现连年翻番、达到50万标准箱。

围绕上述目标，《行动方案》明确要加快建设干支衔接、通江达海的高等级航道网。今年上半年完成小清河复航工程主体工程，年内完成京杭运河主航道济宁段升级改造、湖西航道下级湖段整治等在建项目，开工建设新万福河复航二期工程、微山三线船闸等项目。加快推进湖西航道(上级湖段)改造工程前期工作，结合南水北调东线二期工程，统筹推进京杭运河主航道济宁至东平湖段升级改造。

同时，打造集约高效、协同发展的现代化港口群。加大港口资源整合力度，加快培育梁山、龙拱等龙头港口，推动集约化运营、协同式发展;完善港口集疏运体系，强化港口枢纽功能。大力发展多式联运，加快发展集装箱运输;优化运力结构，推广标准化船型。加强港口船舶污染防治，试点推进“近零碳”港口和船闸建设。

突出智慧引领，《行动方案》明确打造智能航运体系，加强智慧航道和智慧港口建设，搭建智慧港航物流交易平台和港航综合信息服务平台。推动港产融合，发展壮大港航经济。拓展船舶交易、航运金融等现代航运服务业;培育一批临港产业集群;积极开发运河客运和旅游。完善省市联动的建管养体制，创新投融资体制，加强水资源综合利用协调机制建设，健全水运安全管理机制，强化对外交流合作等。

此外，《行动方案》还从加强组织领导、加大政策支持、强化人才支撑三个方面明确了具体保障措施。